2010 PRIUS en 4a Generación presenta una refrescante y nueva imagen … Un vehículo muy eficiente en toda área incluso con una insuperable economía de combustible con 50 ó 60 millas por galón

Gretha Gudmundsson

El Lider USA

Auto Avenida

Prius de Toyota, el vehículo pionero siendo el primero en introducir la tecnología híbrida a la industria automotriz, decide refrescar su imagen para el 2010 e introduce una cuarta generación de sedan híbrido con más servicio y más eficiencia en toda área, desde su introducción con la primera generación en el 1997 el mercado ha visto el número de ventas crecer cada año, nuevos competidores con similar tecnología también han avanzado en el camino para competir en este campo, necesariamente una cuarta generación era urgente para revitalizar la marca del Prius y para responder al crecimiento agudo que se ha observado desde 2004 terminando con 54,000 unidades vendidas en Norte América y en 2008 terminando con más 190,000 unidades vendidas.

El nuevo Prius modelo 2010 llega con dos motores eléctricos más poderosos y un motor de gasolina mas grande, ahora es más fácil de acelerar y o-frece un paseo más confiable, también ofrece más espacio interior y un servicio más útil en la configuración de controles, el nuevo modelo hace avances tecnológicos medidos y con mucha cautela tratando de mantener la integridad de su genio madre (DNA) el perfil jorobado (Hatchback con cinco puertas queda intacto, el Prius a todo costo tiene que seguir siendo el rostro de la innovación híbrida. Para el 2010 Prius renueva su perfil alienándose a otros pequeños sensibles de la marca Toyota como el Yaris, pero sigue reconocido de cualquier ángulo como todo un Prius.

Algunos cambios sutiles se observan en su interior, otra modificación necesaria con un diseño más preciso para más eficiencia visual se elimina la barra horizontal que daba problemas a sus choferes,

Mas espacio, mejor diseño y después de todo el Prius se ve más fino y útil; ahora pa-sando al avance técnico como parte de éste, se ofrecerá un panel solar como opción de paquete, éste fue desarrollado con futuros cambios y adaptaciones en mente, inicialmente aparentemente no ayudará a cargar las baterías, proveerá poder eléctrico a los sistemas de control de clima ahorrando una mínima porción de e-nergía, los ingenieros planean desarrollar este sistema a un nivel más sofisticado que de más servicio y justifique su inversión de desarrollo, los ingenieros de Toyota también afirman que estos momentos están trabajando en desarrollar una versión de híbrido con enchufe que pueda recargar sus baterías desde un enchufe en las paredes de una casa regular y de esta manera utilizar al máximo la infraestructura que ya está establecida en la nación.

El nuevo Prius tiene tres modos de manejo, EV, Eco y Power, el Ev fue un sistema que fue ofrecido en la primera generación, el sistema Eco permite el uso de manejo base a batería con velocidades bajas, el manejo con Power le da más energía y poder de aceleramiento. El Prius recibe un motor de gas mas grande de 1.8 litros un avance decente a su previo motor de 1.5 litros incrementando sus caballos de fuerza por parte de su motor de gas de 75 a 100 caballos de fuerza, los dos motores eléctricos rendirán también más fuerza llegando a 160 caballos de fuerza en comparación a sus previos de 110, ahora el nuevo Prius tiene mucho más energía y vitalidad.

La cuarta generación Prius sigue ofreciendo el sistema de transmisión continuo y variable, sistema avanzado de seguridad con frenos de antibloqueo y seis bolsas de aire y también bolsas para protección de rodillas y además (ESC) control de estabilidad electrónico

Su precio fluctuará entre los 22,000 y 26,000 dependiendo de su serie y paquete, su increíble rendimiento y economía en combustible con 45 a 50 millas por las calles y alrededor de 35 a 40 en la ca-rretera.

El 2010 estará a la venta en el mercado a fines de marzo sus fieles usuarios esperan con anhelo su nueva llegada, con los nuevos avances y cambios a la cuarta generación Prius, se espera un más alto volumen de ventas para este año que en ningún otro.