Consejos de un Experto Automotriz para Mantener su Auto Funcionando como Nuevo

Conducir un auto le brinda placer e independencia a una persona. Probablemente ésta es a razón por la cual hay millones de vehículos en las calles con personas que disfrutan pasar más tiempo detrás del volante.

El creciente número de hispanos propietarios de vehículos se ha convertido en gran parte del público automotor. De acuerdo con datos del Censo de los EE.UU., el número de vehículos adquiridos por hispanos ha aumentado de 540.000 a 860.000 en los últimos cinco años.

Ya que un auto puede constituir una inversión financiera considerable, es importante cuidar sabiamente de esa compra, sobre todo en estos tiempos de turbulencia económica. Ricardo Rodríguez-Long, mecánico certificado por Servicio de Excelencia Automotriz (ASE), sabe bastante sobre el mantenimiento de automóviles y se ha unido a Uniroyal(R) Tire para asegurarse que cada dólar que usted gaste en su auto esté bien invertido.

“La mayoría de los autos de hoy están diseñados para sobrevivir el descuido de los peores conductores. Generalmente, ninguna parte del automóvil necesita ser cambiada antes de cinco o seis mil millas”, dijo Rodríguez-Long. “Una inspección preventiva ayuda a planear con anticipación cualquier cambio necesario”. Los conductores pueden revisar regularmente la batería, el nivel del refrigerante, los frenos y las llantas.

Puede ser que los conductores no necesiten ir a una estación de servicio o hacer el mantenimiento de rutina ellos mismos con tanta frecuencia. Pensemos, por ejemplo, en el cambio de aceite.

Tenga en cuenta el siguiente plan de mantenimiento recomendado por Rodríguez-Long:

— Cada 30 días: Una llanta que está un 20 por ciento desinflada (por debajo del nivel recomendado) se gasta mucho más rápido y aumenta el consumo de gasolina del automóvil. Tener a la mano un medidor y comprobar la presión de aire de las llantas conforme al nivel recomendado en el manual del conductor o en el interior de la puerta una vez al mes garantiza la seguridad de los conductores y puede ahorrarles dinero. Controlar pequeñas cosas le ayudará a ahorrar bastante dinero a largo plazo, así como le ayudará a mantener el auto como nuevo por mucho más tiempo.

— 5.000 a 15.000 millas: Cada 5.000 millas los conductores deben reemplazar el aceite y filtro de aceite. Cada 15.000 deben sustituir el filtro de aire y hacer rotación y balanceo las llantas.

— Cada 10.000 millas: Si los conductores están tratando de ahorrar dinero pueden reducir costos al inspeccionar su vehículo cada 10.000 millas en busca de cambios “físicos”, y así reducir gastos que más adelante podrían costarle más dinero.

— 30.000 a 60.000 millas: Cada 30.000 y 60.000 millas los conductores deben cambiar el refrigerante del radiador y el líquido de la transmisión. “El refrigerante, el líquido de la transmisión y el líquido de los frenos no perderán su composición química en muchos años, cambiarlos antes de 30.000 millas puede ser un poco exagerado”, señaló Rodríguez-Long. Si es necesario, sustituya la correa del tiempo y las bujías después de 60.000 millas. Recuerde, no hay necesidad de cambiar piezas hasta que no han llegado al final de su vida útil.

— 60.000 millas y más: En la actualidad la gasolina está muy bien procesada, por lo que no se encontrarán muchas impurezas en ella. Por ende, no debería haber necesidad de cambiar el filtro de combustible antes de 60.000 millas.

Tenga en cuenta que cada auto y plan de mantenimiento es diferente; los conductores deben usar su mejor juicio al tomar decisiones referentes a sus vehículos. Para obtener más consejos de Ricardo o para encontrar su distribuidor local de Uniroyal Tire más cercano, visite http://www.UniroyalTires.com/espanol.

Expert Advice to Keep Cars Running Like New

There’s a freedom and an enjoyment gained by driving a car. This is probably a factor in why there are millions of vehicles on the road today, and how come individuals are spending a greater amount of time behind the wheel.

Hispanic vehicle owners are becoming an increasingly large part of the automotive public. According to the U.S. Census data, over the past five years, the number of vehicles acquired by Hispanics has increased from 540,000 to 860,000.

Because a vehicle can be a large financial investment, it is important to take care of that purchase wisely, especially in this turbulent economy. As an Automotive Service Excellence (ASE)-certified mechanic, Ricardo Rodriguez-Long knows car maintenance and has partnered with Uniroyal(R) Tire to help make sure every dollar spent on one’s car is well spent.

“Most cars today are designed to survive the neglect of the worst drivers. The majority of car parts should last at least five to six thousand miles without replacement,” says Rodriguez-Long. “By inspecting early, drivers can plan ahead for replacement.” In addition, drivers can check the battery, coolant levels, brakes, and tires regularly.

“Checking these items helps avoid surprises when you go to have routine maintenance done,” he added.

Drivers may not have to pull into a service station for routine maintenance or do the work themselves as often, either. Take oil changes, for example.

“Most car manufacturers recommend having oil changes every 3,000 miles, but with the oil produced now, it’s possible to extend that deadline without damaging your car’s mechanical parts,” says Rodriguez-Long. “While changing your oil every 3,000 miles doesn’t harm your car, it doesn’t necessarily provide benefits, just added costs.”

Consider these recommended maintenance schedules from Rodriguez-Long:

— Every 30 days: A tire that is 20 percent deflated (according to the recommended amount) wears much faster and increases the car’s gas consumption. Having a tire gauge on hand to check the tire pressure, as recommended in the driver’s manual or inside the doorjamb, once a month may ensure safety and potentially save drivers’ money. Checking on the small things will help save big in the long run as well as helping keep cars running like new for much longer.

— 5,000 to 15,000 miles: Every 5,000 miles drivers should replace their oil and oil filter. Every 15,000 drivers should replace the air filter, and rotate and balance their tires.

— Every 10,000 miles: If drivers are trying to save money they can cut costs by inspecting their car every 10,000 miles for “physical” changes that may help them save down the road.

— 30,000 to 60,000 miles: Every 30,000 and 60,000 miles, drivers should replace their radiator coolant and transmission fluid. “Coolant, transmission fluid and brake fluid won’t lose their chemical composition for many years; changing these before 30,000 may be a bit overstated,” said Rodriguez-Long. If it is needed, after 60,000 miles, replace the timing belt and spark plugs. Remember, there is no need to change parts until they reach the end of their lifespan.

— 60,000 miles +: Gas today is very well processed; therefore drivers will not find as much dirt in it. With this in mind, there should be no problem changing the fuel filter before 60,000 miles.

Keep in mind that every car is different as well as their recommended maintenance schedules; drivers should use their best judgment when making decisions pertaining to their vehicles. For additional advice from Ricardo or to find your local Uniroyal Tire dealer, visit http://www.UniroyalTires.com/espanol.