<!--:es-->El Ford Flex del 2011
…Es una excelente opción al Minivan
…Proporciona completa utilidad y versatilidad para las familias activas<!--:-->

El Ford Flex del 2011 …Es una excelente opción al Minivan …Proporciona completa utilidad y versatilidad para las familias activas

Gretha Gudmundsson
El Lider USA

El Ford Flex sigue en su primera generación, en el 2011 su tercer año de producción logra introducir cambios menores en su diseño estético, un poco mas de contenido en su nivel “Titanio “aparte de su nueva introducción de nivel, el nuevo Flex ofrece opción a una tercera línea de asientos que se despliegan automáticamente atrás y adelante, una radio de alta dimensión y sistema de navegación, pero su operación y tecnología se quedan iguales que el 2010.

NO hay duda que el «cajón» deportivo sigue impresionando a entusiastas desde su introducción en el 2009, con un diseño atractivo y diferente, suficiente espacio de carga y versatilidad de servicio para diferentes usos y necesidades.

El modelo 2011 Flex es un deportivo utilitario con espacio para 7 pasajeros, ofrece 4 niveles: Se – básico, SEL, Limited y su nueva introducción Premium Titanio- Titanium.

El nivel básico SE está equipado con un motor de 3.5 litros V6 que produce 262 caballos de fuerza y 248 pies/libras de torsión, opciones de motor diferente para los niveles SEL, Limited y Titanium está el poderoso motor turbo de 3.5 litros EcoBoost V6 que produce 355 caballos de fuerza y 350 pies/libras de torsión. El motor Standard tiene el rendimiento de 17 millas por galón en la ciudad y 24 en la carretera, el motor turbo opcional además de su poder produce la misma economía de combustible que el motor regular. El nivel básico ofrece en su paquete Standard entrada automática sin llave a control remoto, llantas de aloide de 17 pulgadas, faros automáticos, faros de niebla, sensores posteriores de aparcamiento, control de crucero con memoria de viaje computarizado, control automático de clima, control eléctrico para ocho posiciones para el chofer y dos posiciones para el pasajero, volante ajustable con telescopio, segunda línea de asientos con división de 60/40 y tercera línea con 50/50, espejo retrovisor con auto-atenuante, radio satélite de alta dimensión con tocadora de discos y conexiones auxiliares de audio.

El nivel intermedio SEL aparte de ofrecer todas las funciones Standard del nivel básico, añade el novedoso programa de intercomunicación Sync así como también conexiones auxiliares para Bluetooth y iPod, llantas de aloide de 18 pulgadas, calefacción para los asientos delanteros, ajuste lumbar y control eléctrico para ocho posiciones para el chofer y seis posiciones para el pasajero, sistema de sonido estereo marca Sony con tocadora de discos y 12 bocinas; opciones incluyen: interior de piel y el
paquete de conveniencia con control eléctrico de la puerta posterior ( Tailgate) funciones de manejo en memoria computarizada, espejos con calefacción, pedales ajustables y un invertidor de 110 voltios. El Nivel superior –Limited- obviamente ofrece todas las amenidades y servicio del paquete SEL, reemplaza las llantas de 18 por unas de 19 pulgadas, faros de alta definición (HID) terminado de satín de plata, interior de piel perforada, luz interior ambiental, un volante de madera fina y brillante,
sistema de navegación que incluye tiempo y clima de tiempos actuales, una tocadora de discos con radio de alta dimensión HD, memoria digital de música y una cámara retrovisor.

El nuevo nivel Premium recién introducido para el 2011 Titanio-Titanium reemplaza las llantas de 19 por unas de cromo de 20 pulgadas, unicos acentos interiores de estilo y alta distinción, interior de piel perforada y un volante forrado de piel.

Todos los niveles del Flex están equipados con un gran paquete de seguridad y protección, en su paquete Standard añade frenos de antibloqueo, sistema de tracción y control, bolsas de aire frontales, cortinas de aire y sensores de estacionamiento posteriores, la cámara retrovisor es Standard en los niveles intermedio-SEL- superior- LImited, y Premium- Titanium. En pruebas de impacto y choque del Instituto de seguro y caminos del gobierno el Flex alcanza las cinco estrellas, probando que su sistema
de seguridad es excelente y de gran confibialidad para todos.

El Flex compite con otros deportivos utilitarios medianos como el Mazda CX9 o el reconocido Traverse de Chevrolet, para aquellos que les interesa un diseño intrépido y genuino, pues no hay como el Flex ya que es único y diferente.

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