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Ford desarrolla un coche que esquiva automáticamente vehículos y peatones

• Ford Motor Company ha presentado hoy un prototipo equipado con tecnología que utiliza dirección y frenado automáticos para evitar colisiones con vehículos parados o frenando por delante del mismo carril, o para evitar chocar con un peatón
• El sistema Obstacle Avoidance automáticamente gira y frena para alejar el vehículo del tráfico si el conductor no gira o frena después de los avisos del sistema
• Ford lidera el proyecto de investigación europeo interactIVe (Accident Avoidance by Active Intervention of Intelligent Vehicles), un consorcio de 29 asociados que han unido fuerzas para desarrollar más los sistemas de seguridad activa que intervienen en caso de colisión inminente

Lommel, Bélgica.– Ford Motor Company ha presentado hoy un prototipo equipado con un tipo de tecnología que utiliza dirección y frenado automáticos para evitar la colisión con vehículos parados o frenando por delante en el mismo carril, o para evitar atropellar a un peatón.
La tecnología de Esquiva de Obstáculos (Obstacle Avoidance) de Ford primero emite avisos si detecta objetos en movimiento lento, obstáculos quietos o peatones en el mismo carril por delante nuestro. Si el conductor no gira o frena después de dichos avisos, el sistema gira y frena automáticamente para evitar la colisión. Ford ha llevado a cabo una demostración de la nueva tecnología de investigación por vez primera esta semana en las pistas de pruebas de la compañía en Lommel, Bélgica, y se puede ver un video aquí.
Ford ha preparado un Ford Focus equipado con el sistema de Esquiva de Obstáculos como parte del proyecto de investigación dirigido por Ford y financiado con fondos europeos llamado interactIVe (Accident Avoidance by Active Intervention of Intelligent Vehicles). El consorcio de 29 socios está desarrollando sistemas de seguridad activa que intervienen en caso de colisiones inminentes*.
“Hay muchos casos, como ante una alta densidad de tráfico, en que esta tecnología podría beneficiar tanto al conductor cuyo coche está equipado con ella como a los demás usuarios», dijo Barb Samardzich, vicepresidente de Desarrollo de Productos de Ford Europa. “El proyecto Obstacle Avoidance ofrece una interesante visión de un futuro más seguro donde se podría reducir en gran parte el riesgo de cierto tipo de accidentes». La tecnología Obstacle Avoidance utiliza tres radares, sensores ultrasónicos y una cámara para escanear la carretera hasta 200 metros por delante. Si el sistema detecta un objeto lento o estacionario, primero muestra un aviso y luego emite un pitido. Si el conductor no gira o frena, entonces la tecnología de Esquiva de Obstáculos aplica los frenos, escanea buscando espacios a cada lado del peligro y toma el control de la dirección electrónica para evitar la colisión.

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