Tecnología Híbrida

Gretha Gudmundsson

Automotive Journalist

No creo que estoy sola al sentir el profundo disgusto frente a los precios exorbitantes de gasolina en los últimos días, llegando a los $3.00 por galón en Texas y mucho más en otras partes de la nación ha forzado a muchos de nosotros a evaluar otras alternativas de transportación diaria, con el reciente desastre en el golfo los precios de gasolina subirán posiblemente a los $ 4.00 en los próximos meses.

Hace algunos días cuando el marcador en el surtidor de gasolina pasaba de los $ 50.00 para llenar mi tranque, mi decisión fue definida en reemplazar mi vehículo de distribución por uno de mejor rendimiento. Ahora tenemos la tecnología híbrida como un comienzo para enfrentar esta crisis, en el futuro surgirán muchas otras tecnologías que se implementaran para producir una mejor economía de combustible, para aquellos que no pueden darse el lujo de cambiar sus vehículos por un vehículo híbrido a uno de mejor rendimiento, podrían investigar aditivos para extender el millaje por su galón. Aunque la tecnología híbrida no es nueva, los fabricadores de vehículos ahora mas que nunca están presionados con la crisis actual y las demandas del gobierno y también de los mismos consumidores para empezar a implementar la tecnología híbrida y desarrollar vehículos de mejor rendimiento,

En el futuro surgirán muchas otras tecnologías que permitirán desarrollar vehículos que produzcan mas de 50 millas de galón, claro que usted no tiene que tener un vehículo híbrido para obtener excelente encomia de gasolina, existe una lista larga de otros vehículos sin la tecnología que ya rinden 30 y más millas por galón que usted podría considerar.

En este artículo, le ayudaremos a entender como esta

Tecnología trabaja, como habíamos dicho previamente, esta tecnología no es nueva, cualquier vehículo es híbrido cuando este utiliza dos o más fuentes de poder, por ejemplo las locomotoras realmente son una destreza de este gran ingenio, estas operan con diesel o gasolina y electricidad, obteniendo su energía eléctrica de los alambres elevados con los que rozan y también operan basándose en combustible cuando están sin contacto a los alambres, otro ejemplo son los submarinos, las adaptaciones del sistema que permiten a los marineros que no solo luchen bajo el mar pero también les permite vivir por meses sumergidos debajo del agua, este es el descubrimiento mas importante en la fuerza militar.

Un coche híbrido eléctrico de gasolina es sólo una mezcla de un coche impulsado por gasolina y un coche eléctrico, el motor está responsable por ejercer las siguientes funciones:

1.superar la resistencia del balanceo en el tren de la impulsión.

2. superar la resistencia del aire.

3. accionar los accesorios como el alternador, y el acondicionador de aire, el motor necesita por lo menos de 10 a 20 caballos de fuerza para llevar esta carga,

La razón porque los vehículos requieren de 100 a 200 caballos de fuerza es para la aceleración de un punto estático, también para rebasar a otra línea y para subir alturas, al conducir por lo general solo usamos el 1 al 2% de esta fuerza, el resto del tiempo cargamos el peso del vehículo y la fricción del motor lo cual gasta mucho combustible.

En un vehículo híbrido tradicional, el motor eléctrico provee el poder para las ruedas y la batería suple electricidad al motor, el motor basado en gasolina es utilizado para suplir poder al generador, esta maquinaria es pequeña de 10 a 20 caballos de fuerza y su función es para mantener una velocidad fija para máxima eficiencia, durante aceleración las baterías suplen la energía necesaria, cuando el vehículo reduce velocidad o esta detenido pero todavía prendido, las baterías se recargan para continua operación. El único problema con el sistema híbrido tradicional es el peso, el vehículo tiene que cargar el peso del motor eléctrico y las baterías, el motor de gasolina y el generador, mientras se va refinando esta tecnología estos componentes críticos serán modificados para proveer mejor millaje por galón.

Como ciudadanos responsables de este planeta es también nuestra obligación preocuparnos por el medio ambiente, no debe ser solamente el ahorro de dinero su único motivador para exigir que se desarrollen nuevas tecnologías, nuestra misión tiene ahora una misión doble, de una reducir emisiones del tubo de escape y otra es mejorar su rendimiento de combustible.

La cantidad especificada por regulaciones establecidas en el estado de California, el más estricto en la nación especifica un estándar para emisiones vehiculares, por ejemplo el grado (LEV) permite 3.4 g/milla de monóxido de carbono, tomando en cuenta la contaminación del planeta un vehículo que quema el doble de gasolina en una trayectoria indudablemente tiene el poder doble de contaminar el ambiente medio. Otro contaminante conocido como el bióxido de carbono (CO2) es otro tipo de agente que se produce. En los Estados unidos lastimosamente el gobierno

No lo regula como en otras partes de Europa, pero los científicos Afirman que este es el mayor contribuidor al calentamiento global, y de la misma manera un vehículo que no rinde aceptablemente también es causante de esta contaminación.

Gobernaciones Corporativas han establecido unos estándares

Medios de economía de combustible (CAFÉ) Los estándares actuales requieren que el rendimiento de todos los vehículos nuevos medianos sea de por lo menos 28 millas por galón.

En el presente existen mas de 10 modelos Híbridos en varios segmentos que rinden un promedio de 30 o más millas por galón, enseguida le proveemos una lista de los vehículos híbridos que están en mercado americano.

2005 Honda Accord Hybrid $20,000

30/37 MPG City Highway

Vs. 21/30 for the standard V6.

Este dinámico y renovado Accord no sacrifica el desempeño por el ahorro. Su motor es poderoso y eficiente y con el tiempo probara ser el perfecto carro de tamaño mediano para todas sus necesidades de transporte diario. Es posible que el Accord Hybrid se llegue a convertir en el mejor sedan de tamaño mediano que se vende en América y precisamente llega a ser en un contundente y feroz competidor en la arena probando que sabe hacerlo todo bien.

2005 Honda Civic Hybrid $20,000

45 to 48 mpg City/Higway

Vs. to 23 28 MPG with the standard model

En 1999 la compañía Honda fue la primera en la industria en producir un vehículo basado en operación híbrida, este modelo híbrido fue el Insight problamente varios recordamos el diminuto tamaño y gran rendimiento de este pequeño y audaz carrito, lastimosamente él publico no aprecio su llegada y su tecnología fue poco aprovechada, la compañía discontinua su producción por la falta de demanda.

Ahora con un plan estratégico más real. Honda vuelve a reintroducir su concepto híbrido en uno de sus vehículos de mas demanda en el Mercado domestico. El Honda Civic modelo Híbrido comienza alrededor de los 18,000 y presenta varias series en su modelo, también ofrece CVT ( Transmisión variable y continua) para él optimo control y desempeño del vehículo.

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2005 Toyota Prius Hybrid $21,000

45/48 MPG CIty/Highway

VS 29 to 33 Avalon

El Prius Híbrido de Toyota es hermoso en su simplicidad de diseño por su brillante ejecución de tecnología en el producto, su diseño fu turístico y dinámico lo distingue entre todos los demás.

El Prius ganador de múltiple honores y reconocimientos ambientales, es el vehículo con más bajas emisiones en la industria, equipado con un motor pequeño pero poderoso que es capaz de acelerar de 0 a 60 en menos de 10 segundos, este se complementa con una brillante tecnología a la cual Toyota le llama Sinergia de manejo híbrido, este sistema mejora aun más el rendimiento de combustible apagando el motor de gas cuando este no esta en operación, a cualquier momento que el motor siente la demanda por velocidad este responde con aceleración y fuerza.

2005 Ford Escape Hybrid 4 Cyl. $ 19,000 V6 $25,000

36/31 MPG City/Highway

Vs.

23/29 MPG with the standard model

El Escape híbrido de Ford fácilmente se ha convertido en una de los deportivos compactos mas preferidos y de mas demanda en el Mercado.

El Modelo Híbrido de la Escape es muy especial entre toda la gama de vehículos híbridos ya que lleva una bandeja compacta de células de energía que producen 330 voltios de fuerza equivalente a casi 90 caballos de fuerza que se añaden a los 136 caballos de fuerza que produce su motor de gas para un total de 220 HP esta batería compacta esta garantizada por 100,00 millas.

La Escape también es única entre los demás productos híbridos por utilizar el sistema conocido como el Ciclo Atkinson, una tecnología desarrollada con el propósito de maximizar la combustión del combustible para mayor rendimiento de millas por galón.

2006 Lexus RX 400h $55,000

36/30 MPG

Vs. 15/19 MPG with the RX330 Model

La primera generación híbrida del deportivo compacto de lujo de Lexus es un exquisito diseño que utiliza una impecable y optima tecnología, equipado con todas las amenidades de un carro de lujo y de gran precio el RX400h desempeña un papel brillante ofreciéndole casi el 80% de ahorro en el consumo de gas, aunque los consumidores de la marca Lexus nunca han estado tan preocupados con el precio de la gasolina, la llegada de un producto sensible a la conservación del planeta es bienvenida y también se celebra con gran entusiasmo.

El RX 400h ofrece completamente toda las ventajas de un vehículo de operación eléctrica por sus ultra bajas emisiones ganando los más altos honores de varias comisiones ambientales, su motor es poderoso, su interior es exquisitamente diseñado capaz de satisfacer al más sofisticado gusto.

El RX 400h combina un motor V6 de gasolina de 3.3-litros, este esta pareado a dos generadores, uno para controlar las ruedas delanteras y otro para las ruedas traseras con un tercer motor para operar todos los accesorios eléctricos del vehículo.

El RX400 es considerado un híbrido completo porque utiliza una combinación eléctrica y de gas casi todo el tiempo, pero de vez en cuando es forzado de depender estrictamente del motor de gasolina cuando este necesita poder para rápida aceleración.

2005 Chevrolet Silverado Hybrid $20,000

26/20 MPG

VS 16/19 MPG with the standard Silverado Model

Aunque la versión híbrida de la mas celebrada camioneta en América solo esta disponible en los estados de Alaska, California, Washington, Oregon, Nevada Y Florida. General Motor promete traer su camioneta Silverado con operación híbrida a Texas y poder competir mas efectivamente en el mercado más importante de la nación en cuanto se refiere a camionetas.

La nueva Silverado de operación Híbrida promete un incremento del 10% en su rendimiento de combustible, aunque esto no parezca mucha ganancia es un paso significante ya que General Motors esta dirigiendo sus esfuerzos para desarbolar sistemas de mas rendimiento en sus vehículos grandes y pesados. La Silverado esta equipada con el mismo motor V8 que utiliza para su sistema regular, este motor de 5.3 litros es auxiliado por un paquete de batería de 42 voltios en combinación entregando casi 300 caballos de fuerza y 335 pies de torsión para efectuar el trabajo mas pesado y arduo que se le presente.

Esta camioneta en versión híbrida también se presenta con las opciones más útiles como el sistema Quadrasteer y desplazo de motor bajo de demanda y también los otros caprichos humanos como radio satélite con cien canales de música, documentario y noticias sin publicidad, un optimo estereo de marca Bose para el mejor sonido y también controles duales de clima y mucho más. En resumen se puede decir que la Silverado Hybrid le sigue dando tanto como antes lo hacia pero ahora mucho mejor.

Otros Opciones de vehículos de gasolina que le rinden mas de 30 millas por galón

2005 Volkswagen $16,000

38-46 MPG

2005 Volkswagen Beetle $17,000

38-46 MPG

2005 Pontiac Vibe $17,000

30-36 MPG

2005 Dodge Neon $15,000

30-36 MPG

2005 Mazda A3 $15,000

29-34 MPG