El Dodge Nitro es un auto ‘Muy Divertido y con un Estilo único’

Introducido en el 2007 como un modelo completamente nuevo en su portafolio, el divertido Nitro regresa para el 2008 sin ningún cambio crítico, pero habiéndose catalogado como uno de los vehículos deportivos más asequibles en el mercado hoy.

El Nitro, un genial deportivo utilitario brilla por su estilo único, ya que con una estancia agresiva y divertida ofrece un paquete de utilidad con excelente capacidad de carga y funcionalidad, las nuevas opciones proveen más servicio como: Sensor Retro de Parqueo y Control de Balanceo de Remolque. (ParkSense rear assist system and Trailer Sway Control)

Al Deportivo Nitro, de utilidad mediana y construcción de cuerpo sólido “Unibody Construction” se le puede catalogar en el segmento de crossovers; la primera generación de Nitro comparte la plataforma del muy bien recibido Jeep Liberty, el Nitro ofrece tres series, Base SXT, el SLT y el vehículo de ultra desempeño R/T (Road & Track) el cual se presenta con opción de manejo delantero o trasero.

El Nitro modelo 2008 no tendrá dificultad de satisfacer al cliente joven que busca un SUV con capacidad para cinco personas, un SUV a un precio módico con un diseño innovador y juvenil, el Nitro tiene la DNA genuina de todo un Dodge, lastimosamente aunque el vehiculo es sólido en su operación y ofrece un buen paseo y la durabilidad mecánica de todo un Dodge, el terminado del producto es deficiente y sin mucha calidad que carece de refinamiento.

Siguiendo la dirección de confidencia y sobre masculinidad en su personalidad y carácter para la nueva década en la marca Dodge, Nitro es fiel en esa traducción, casi cuadrado y extremadamente atractivo, fácil de conquistar a una clientela clave alrededor de los 30,000.

La economía de combustible en el Nitro en mi prueba de manejo marcó un promedio de 16 mi-llas por galón, con la crisis de energía actual, este rendimiento será consi-derado con más cuidado, esperemos que la nueva generación de Nitro haga cambios en las áreas ne-cesarias para convertirse en el vehículo excepcional que puede ser.

El Paquete Standard en los modelos SXT y SLT ofrece un motor de 3.7 litros V6 con capacidad de 210 caballos de fuerza y 235 LB/Pies de torsión, una Transmisión Manual de seis velocidades en sus modelos Base y SXT y una Transmisión automática de 4 Cambios es Standard en el modelo SLT.

El Modelo de ultra desempeño R/T es ofrecido con un motor de 4.0 litros V6 con capacidad de 260 caballos de fuerza, este motor es pareado a una transmisión automática de cinco velocidades.